2018年8月12日、NASAはついにDelta IVHeavy宇宙船を使用したソーラーパーカープローブを発売しました。今回のミッションは、車両が勇敢に太陽に触れ、前例のない距離に 近づくという点でユニークです。
パーカーソーラープローブ（旧ソーラープローブおよびソーラープローブプラス）は、太陽の外側のコロナをプローブするために特別に設計されたNASA宇宙船です。
文字通り、この宇宙船は太陽にキスをします...それは太陽の光球の表面まで590万キロメートルの距離まで太陽に近づくからです。（例として、太陽と地球の間の距離は1億4900万kmです）
ソーラーパーカープローブは太陽に非常に近いため、熱保護システム（TPS）を使用して特別に設計されており、受ける膨大な熱に耐えることができます。厚さ11cmの軽量カーボン素材は、数千℃の熱を低減できるため、科学機器や通信ツールに損傷を与えることはありません。
パーカーソーラープローブミッションに関連するいくつかの重要な情報は次のとおりです。
全体として、この任務は22兆ルピアの資金を必要とし、2025年まで継続的に実施されます。
これらのコストは、非常に高温および非常に低い圧力で動作するように特別に設計する必要があることを考慮して、主にパーカーソーラープローブのシステムとテクノロジーを構築するためにさまざまなものに割り当てられます。
一方では、ソーラーパーカープローブは、 最大1,370°Cの熱に耐えるように設計されたカーボンフォーム材料を使用してい ます。その間、その背後にある重要な楽器は太陽の熱から保護されています。
また読む：星の喪失の謎と光汚染の物語片側は暑いですが、一方で温度は30°C程度です。センサーや地球との通信ツールなどの機器に害を及ぼすことはありません。
以前は、太陽に最も近い宇宙船の記録は、1974年にヘリオスBによって4,300万kmの距離で保持されていました。
ソーラーパーカープローブは590万kmの距離に近づきます。
NASAはしばしばキャラクター/科学者の名前で楽器の名前を与えます...しかし使用される名前のほとんどは死んだキャラクターの名前です。
このミッションの機器とは対照的に、ソーラーパーカープローブ。
宇宙船の名前は、太陽風研究のパイオニア科学者であるユージーンパーカーにちなんで付けられました。パーカー氏はまた、打ち上げを直接目撃することができたので、非常に幸運でした。
ソーラーストームは、電気エネルギー設備への衛星通信ネットワークを混乱させる可能性があります。残念ながら、この現象がいつ発生するかを予測するのに十分なデータがありません。
ソーラーパーカープローブが送信されると、科学者は太陽の振る舞いを読み取ることができ、データを使用して、太陽からの高温粒子の吹き付けから地球を保護することができます。
参照
- パーカーソーラープローブ-ウィキペディア
- NASAの新しいソーラープローブが歴史的な使命で太陽に「触れる」方法-Space.com
- 太陽を「キス」するNASAの最新のミッションであるソーラーパーカープローブに関する5つの事実-Sefsed
